Des Weiteren wurden drei Alternativmodelle vorgestellt. teljesítmény: 7/10. The Divvy is totally at home in an urban environment. Compare with any other motorcycle. Menschen unter 1,80 Metern Größe finden dank niedriger Sitzhöhe und einsinkender Federung mit beiden Füßen vollflächigen Bodenkontakt und auch sonst durchaus langstreckentaugliche Bedingungen vor. Yamaha’s XJ6 Diversion series fits the European lifestyle perfectly but just dips under the UK riders’ radar. Sie fährt sich von alleine – wenn ein Motorrad so gelobt wird, hat es sich die volle Punktzahl im Kriterium Handlichkeit verdient. Und da die XJ mit ihrer Technik nicht hinterm Berg hält, können sich sogar mäßig Begabte am kleinen Service – etwa Öl- und Zündkerzenwechsel - versuchen. Yamaha XJ 600 S Diversion im Test | Testberichte.de. Doch zur Perfektion sollte die Diversion erst im Laufe der Jahre reifen.Im Einzeltest war ein Motorrad. Rebuilding them only costs about £50 a side, but it is a hassle that can be avoided. Select Post; Deselect Post; Link to Post; Member. Gebrauchtberatung Yamaha XJ6/Diversion - MOTORRADonline.de. Quote. Das fummelige Lenkerschloss mit dem kleinen Extra-Schlüsselchen weckt bei Routiniers zwar zart-nostalgische Gefühle, Zentralschloss-verwöhnte Zeitgenossen schütteln hingegen verständnislos den Kopf. Two-piston calipers are adequate and have ABS as standard on the Diversion models. Drehmoment 60 Nm bei 8500/min Fahrwerk: Was sich prima im verchromten Gehäuse des Scheinwerfers beobachten lässt, zumal die sanftmütige Yamaha ihrem Piloten stets genug Muße gewährt, um den Blick auch mal schweifen zu lassen. Deren Hinterlassenschaften bar jeglicher katalytischer Nachbehandlung aus den verchromten Auspufftöpfen entlassen werden. Und macht Mut. Don’t get us wrong, the XJ6 will not win club races, but in the true spirit of road riding the steel tubular frame, basic sliding-calipers and suspension are good enough to please every type of rider, be it commuter or weekend fun rider on their favourite roads. Motorrad News 11/2013 - Mit der XJ 600 S traf Yamaha 1991 voll ins Schwarze, während die Mitbewerber zunächst kein entsprechendes Modell anzubieten hatten. Oddly, Yamaha also released an XJ6 SP in 2013, which came with carbon-look parts and not a lot else... You may be tempted to get an air-cooled XJ6 for under £1500, but they are a bit old and shonky by now so spend just over £2000 on an early water-cooled model instead as they are far better built and more reliable. This isn’t due to water ingress, more just the ravages of time and so always check its functions. Also, nix wie in den Top-Test. Initially an air-cooled inline four available in faired ‘S’ or naked ‘N’ guise, the Divvy fell foul of emissions laws in 2004, much to the distress of its many fans. Yamaha’s XJ6 Diversion series fits the European lifestyle perfectly but just dips under the UK riders’ radar. Egal, bloß raus. With pleasantly upright bars and a well padded seat, the XJ6 models are very comfortable bikes to ride that also feature adjustable bars. Auch dieser versprach weder großartige Fahrleistungen, noch stach er anderweitig großartig hervor, und der Zweiventiler dreht zudem nur zäh hoch. If this problem persists, please report it to us on our support forum! The exhaust’s collector box is made from mild steel and rusts very easily, so with the bike running carefully feel for any leaks, and give the sliding calipers a very careful inspection as they seize on their sliders. Yamaha MT-03 (2016): First Ride & Review! By continuing to use this website you give consent for cookies to be used. This wasn’t controversial due to the fact it was water and not air-cooled like the original Divvy, more the fact that in the FZ6 models this lump hadn’t exactly covered itself in glory. Yamaha YZF-R1M 2015 Review (with 2017 specifications), Yamaha YZF-R1M (2018) | First ride & review, Yamaha Tracer 700 (2016): Long term update #1. Was – und hier wird’s pragmatisch – unter anderem an den bescheiden dimensionierten Reifenbreiten liegt. Fährt sehr neutral, ohne zum Unter- oder Übersteuern zu tendieren. Gediegene Laufkultur und Vierzylindersound gepaart mit dem leichtfüßigen Handling eines Einsteigerbikes. And in this context it is excellent. Am 26.4.2018 ist das österreichische Funbike KTM 790 Duke in die Redaktionstiefgarage gerollt.... Tarform Luna Racer und Scrambler vorbestellbar. Dann überträgt sich seine Nervosität auf das Fahrwerk, und die ganze Fuhre beginnt aufgeregt Schlangenlinien zu beschreiben. Beste Wahl sind Maschinen ab Baujahr 1998 mit stabilerer Gabel (41 statt 38 mm Standrohrdurchmesser) und zweiter Bremsscheibe im Vorderrad; bei einem Exemplar ab Jahrgang 2000 – Produktionsende für beide Typen war 2003 – ist zu prüfen, ob die Motorleistung dem Zustand bei Erstzulassung entspricht. If you want to cover distance the Diversion variants are better due to their fairings, which the naked XJ6 lacks, but overall the Divvy is a very relaxed bike to ride. Für kleines Geld. Initially an air-cooled inline four available in faired ‘S’ or naked ‘N’ guise, the Divvy fell foul of emissions laws in 2004, much to the distress of its many fans. Weiterer Pluspunkt der schmalen Pneus: Um eine Kurve genauso schnell zu umrunden wie die breit gummierte Konkurrenz, ist deutlich weniger Schräglage nötig. The dash (taken from the FZ6) has a fuel gauge with a digital speedo and analogue rev counter. Positiv: handliches Fahrwerk, gleichmäßige Leistungsentfaltung, bequeme Sitzposition, zuverlässiger Motor. It is the kind of bike you can leave in a bike park and be confident it will blend into the background enough that thieves will overlook it, meaning you won’t need to get the bus home! Ein erneuter Motorschaden stoppt den Dauertest der Streety. összességében erre értékete: 9/10. But in 2009 Yamaha relaunched the Divvy, this time using a water-cooled inline four motor but still keeping true to the bike’s ethos of value for money and easy motoring. Yamaha MT-09 (2017) - first ride and review! Mit einem nahezu konkurrenzlosen Preis-Leistungs-Verhältnis gesegnet, ist sie der Tipp für alle, die einfach bloß fahren wollen. This time, however, Yamaha were a little more careful. Was auch dem blitzartigen Auflaufen auf die Anschlagpuffer beim heftigen Verzögern den Garaus machen würde. Previous Thread; Next Thread ; Please make a selection first; new « Prev; 1; Next » bigmick1981 Track God. Es ist an der Zeit, ein Motorrad zu feiern, das nichts anderes als ein Motorrad sein will statt um jeden Preis aufzufallen. Garantiert dieses Set-up auf gut gepflegtem Untergrund sänftengleichen Komfort, geht derselbe im beladenen Zustand trotz vorschriftsmäßiger Einstellung des direkt an der Schwinge angelenkten Federbeins fix flöten. vezetett km: 15000. fogyasztás: 4 liter / 100 km. Thanks to a one-piece seat (which is textured for grip on post-2013 models) and grab rails as standard fitment, the XJ6 is a good pillion bike. Early Diversion models had a four-stroke air-cooled 8-valve inline-four engine. Look at photos. Reply; xj 600 generator 1997. Beides lässt sich optimieren, sofern nicht bereits geschehen. Das funktionierte schon 18 Jahre zuvor beim extrem erfolgreichen Mittelklasse-Bestseller XJ 600 N/S, der zwölf Jahre im Programm verweilte. 600 fuel pump test procedure Nov 24, 2013 16:40:21 GMT via mobile . Die XJ 600 N ist ein richtiges Gute-Laune-Motorrad. Yamaha XJ 600 N 8,8 / 10. Test Yamaha XJ6 Diversion XJ6 im Tourendress. Previous Thread; Next Thread; Please make a selection first; new « Prev; 1; Next » butty Newbie. Vielerlei Aspekte wirken sich auf die Handlichkeit aus, etwa Gewicht, Schwerpunktlage, Fahrwerksgeometrie, Reifendimensionen und -kontur, aber auch Kreiselkräfte von rotierenden Massen der Räder, Bremsscheiben oder Kurbeltrieb des Motors. £16.25 + £6.85 . Important. Auch den Zustand der Bremsleitungen sollte man genau unter die Lupe nehmen. Glitzernde Tauperlen überziehen die Landschaft, Sonntagsfahrer sind noch beim Skalpieren ihrer Frühstückseier, die Straßen frei. Mehr frische Infos und Angebote finden Sie im TOURENFAHRER-Newsletter. The textured seat provides extra grip for pillion’s backsides on post-2013 models. Diese Informationen helfen uns zu verstehen, wie unsere Besucher unsere Website nutzen. The FZ6’s engine was thoroughly reworked for use in the XJ6 models. Sie können Ihre Zustimmung zu ganzen Kategorien geben oder sich weitere Informationen anzeigen lassen und so nur bestimmte Cookies auswählen. Watch out for rusty exhaust collector boxes. Vier Vergnügen dabei! Gediegene Laufkultur und Vierzylindersound gepaart mit dem leichtfüßigen Handling eines Einsteigerbikes. Overall, the Divvy is a competent all-rounder and provides the perfect stepping stone to sportsbikes. Compteur YAMAHA XJ 600 S DIVERSION 1997 - 2002. Die XJ 600 N ist ein Naked-Bike für alle Tage, ihre verkleidete Schwester XJ 600 S Diversion taugt zusätzlich auch für lange Reiseetappen. Armed with £2500 you can get an early XJ6 in really good condition and there is little in price between a naked, half or fully-faired model. Yamaha MT-09 (2016): First Ride & Review! Since Yamaha launched the XJ600S Diversion in 1992, the hugely popular ‘Divvy’ has championed great value motorcycling that prioritises sturdy reliability over looks or flashy components. Motorrad News 11/2013 - Mit der XJ 600 S traf Yamaha 1991 voll ins Schwarze, während die Mitbewerber zunächst kein entsprechendes Modell anzubieten hatten. Vom Quickie auf der Hausstrecke über die Tagestour bis zum lässigen Urlaubstörn zu zweit. 1994: New Diversion logo on fairing. So gab’s 1998 endlich die zweite Scheibenbremse vorn sowie eine stabilere Gabel. Immerhin hat Yamahas vierzylindriger Mittel-Klassiker inzwischen elf Jahre Bauzeit hinter sich. Hebelt auf Bodenwellen über den Hauptständer aus. Mit der XJ ist man immer auf der Ideallinie. Der Kandidat blieb ohne Endnote. This website is using a security service to protect itself from online attacks. Durch Ablagerungen oder Ölnebel verfärbte Auspuffmündungen können ein Indiz für verschlissene Ventilführungen oder Kolbenringe und damit für hohen Ölverbrauch sein; stößt die warm gefahrene Maschine bei Gaswechseln fette Schwaden aus, ist also Vorsicht ratsam – diese XJ 600 könnte im Nachhinein ein teures »Schnäppchen« werden. This is unfortunate because it is a good bike that blends  sporting pedigree with practicality. Yamaha MT-09 SP (2018) | First ride and review, Yamaha MT-09 Tracer (2015): WORLD FIRST REVIEW, Yamaha MT-09 Tracer (2015 - 16); First UK test, Yamaha MT-01 (2005-10): Future Investment, Yamaha MT-10 SP (2017) - first ride and review, Yamaha MT-10 SP (2017) | Real world review, Yamaha MT-10 (2016-current): Review & Buying Guide, Yamaha SCR950 (2017) - first ride and review, Yamaha TDM900 (2002 - 2011) | Buyer's Guide, Yamaha TMAX (2012-2019) - [ Review & Buying Guide ], Yamaha TMAX DX (2017) | Road Test & Review, Yamaha Tracer 700 (2017) : Long term update #1, Yamaha Tracer 700 (2017) : Long term update #2, Yamaha Tracer 700 (2017) : Long term update #3, Yamaha Tracer 900 GT (2019) Review & Road Test, Yamaha Tricity 125 (2017) Review | BikeSocial, Yamaha TRX 850 (1996-2000): Review & Buying Guide, Yamaha VMAX (2009 – 2017) | Used bike guide, Yamaha XJR1300 (1999 - 2016) - Buyers Guide, Yamaha XJR1300 (1999 - current) Buying Guide, Yamaha XJR1300 Review (2015) | BikeSocial, Yamaha XMAX 300 (2017) first ride, review and winter update, Yamaha XSR700 Review and Test | BikeSocial, Yamaha XSR900 (2016) - First Full Road Test, Yamaha XSR900 (2016-current): Review & Buying Guide, Yamaha XSR900 Abarth (2017) - first ride and review, Yamaha XSR900 Abarth (2017) - First Ride and Review, Yamaha XT660Z Tenere (2008 - ) Buying Guide, Yamaha XT1200Z Super Ténéré (2010-current) | Used guide. £30.17 . szervízháttér, alkatrészellátás: 9/10. Honda CB650F CB650R CBR650 CBR650F CBR650R 2014 - 2019 Haynes Manual 6461 NEW. Join the 98 Yamaha XJ 600 N Diversion discussion group or the general Yamaha discussion group. Yamaha MT-125 (2014-2019) Review & Buying Guide. If you take pillions a lot, buying an aftermarket unit is recommend. Unless you prioritise performance over comfort. Da muss die Blechkäfig-Fraktion schon mit ihren wildesten Vertretern anrücken – für die es zum Preis einer XJ gerade mal ein maßgeschneidertes Lederkofferset gibt. ...“, „... Was wirft die Yamaha an Eigenschaften in die Waagschale? £75.91 + £82.31 . You can delete or block all cookies but some parts of the website will not work. And the same goes for any of the bike’s electrics, which can corrode and fail over time so check they are all working. Robinet essence YAMAHA XJ600 XJ 600 DIVERSION N S XJN XJS. Posts: 341. Technical specifications are subject to change without notice. Its seat height is also 785mm, 10mm lower than the FZ6 Fazer’s. Sind es bei geruhsamer Landstraßenfahrt noch halbwegs akzeptable 5,6 und bei konstant Tempo 100 5,2 Liter, verfeuert die XJ bei konstant 130 bereits knappe sieben Liter. Doch zur Perfektion sollte die Diversion erst im Laufe der Jahre reifen.Im Einzeltest war ein Motorrad. Wegen des fehlenden Aufstellmoments kann sogar noch im Kurvenverlauf gebremst werden, ohne dass man stante pede in die Wicken saust. Bikez.com has been The dash can fail, leading to the LCD numbers becoming corrupted and therefore illegible. And I'm happy to say that the Yamaha XJ-6 Diversion is a damn good motorcycle. While you are there, also inspect the chain and sprockets for life as well as consumable items such as brake pads, tyres and even discs as they all wear out. Diese Cookies ermöglichen grundlegende Funktionen und sind für die einwandfreie Funktion der Website erforderlich. Der von 28er-Fallstromvergasern versorgte, luftgekühlte Zweiventiler hat dagegen bis heute Bestand und lädt, nachdem er zuvor per liebevoller Choke-Justage aufgepäppelt wurde, mit sanftem Ansprechverhalten freundlich summend zu ersten Tauchgängen in die Tiefendes Umlands ein. Auf schlechter Piste und bei zügigem Tempo macht zudem die ebenfalls sehr soft gewählte Abstimmung des Hecks auf sich aufmerksam. While sharing the same 600cc architecture as the FZ6, including the same 66.5mm bore and 44.5mm stroke, Yamaha swapped the cylinder head, crankcase, clutch and even intake and exhaust systems to give the Diversion a far more relaxed nature through altered gas flow. speichert, welche Cookies der Besucher erlaubt, Sorgt dafür, dass der Newsletter-Hinweis nur einmal gezeigt wird. ... Hubraum 600 cm3 Verdichtungsverhältnis 12,2:1 Nennleistung 57,0 kW (78 PS) bei 10000/min Max. Push the boat out and you can get a 2013 bike for between £3500 and £4000, which is great value for money. Wohin? Unsurprisingly, to go with its budget frame the Divvy gets price-sensitive suspension. Optimal ist es, wenn der Fahrer die Maschine mit minimalen Kräften und Korrekturen durch Kurven und Kehren steuern kann, was heute nicht zuletzt wegen der breiten Bereifung nur selten der Fall ist. Beide sind auf dem Gebrauchtmarkt günstig und zahlreich vertreten. Die zu weich abgestimmte Gabel beeinträchtigt die Lenkpräzision, bereits beim Schräglagenwechsel wird der gesamte Federweg ausgeschöpft.Handling-Parcours II (langsamer Slalom)Beste Rundenzeit 29,5 sek Vmax am Messpunkt 54,1 km/h Bemerkungen: Eingeschränkte Schräglagenfreiheit durch hart aufsetzenden Hauptständer. Und der lässt sich am besten auf kurvigen Landstraßen genießen.Etwa auf der Schwäbischen Alb. Cookies improve the functionality of our website and offer you the best experience. Die bis dahin eingesetzte Kombination aus Einzelscheibe und schmächtigen 38er-Stengeln erwieß sich als schlapp und wenig linientreu. On the chassis front you need to be wary of seized suspension linkages as these are seldom stripped and regreased regularly on high mileage commuters due to the costs involved and also inspect the suspension for leaks or a total lack of damping! Triumph Street Triple RS im 50.000 km-Dauertest, Zweiter Motorschaden nach 29.035 Kilometern. Yamaha MT-07 (2014-2017): Review & Buying Guide. MOTORRAD-Messwerte²Bremsen und FahrdynamikBremsmessungBremsweg aus 100 km/h 39,8 Meter Mittlere Verzögerung 9,7 m/s² Bemerkungen: Gabel geht auf Block, zusammen mit minimalem Stempeln des Vorderrads, bei dem der Pneu zu pfeifen beginnt. For information including how to stop them, click, Yamaha FJR1300 Review & Buying Guide (2001-current), Yamaha FZ6 & FZ6 Fazer (2003 - 2010): Buying Guide, Yamaha FZ8 Fazer and FZ8 (2010-2015): Review & Buying Guide, Yamaha FZ1 and FZ1 Fazer (2006 – 2016) | Buyers guide, Yamaha FZS600 Fazer (1998-2003) - Buyer's Guide, Yamaha FZS1000 Fazer (2001-2005): Review & Buying Guide, Yamaha FZS Fazer1000 (2002): so much bike, not much money. Der eigenen. ABS was an option on the naked XJ6 but standard on the half and fully-faired Diversion models, but that was your only electronic assist. Producing a fairly subdued 77bhp with 44ftlb of torque (the FZ6 made 98bhp with 46.5ftlb), the Diversion’s linear power deliver was achieved through a new cylinder head that featured reshaped slimmer intake ports (the valves are the same size as the FZ6’s), smaller 32mm throttle bodies, a new fuel map, forged pistons and cams whose profiles were specifically tuned for low and mid-range drive. Die perfekte Zeit aufzubrechen. By Niall Mackenzie. Selbst bis Tempo 140 reicht die Potenz der XJ, um etwa einem Porsche Boxster S das schmale Heck zu zeigen. Ihr kultiviert laufender Vierzylinder trägt dich überall hin und außer Sprit verlangt die XJ nicht viel. 770 mm (30.3 inches) If adjustable, lowest setting. See the detailed rating of engine performance, design and look, accident risk, etc. By continuing to use this website you give consent for cookies to be used. Bennetts is a trading name of Bennetts Motorcycling Services Limited, registered in England and Wales (company number 11453343) with its registered office at Worldwide House, Thorpe Wood, Peterborough, PE3 6SB. Also, nix wie in den Top-Test. Minor: 4000-mile/yearly – expect to pay in the region of £150, Major: 8000-mile/ two-years – expect to pay in the region of £200, Valve clearance: 24,000-miles - expect to pay in the region of £400. Laden doch ein bequem gepolsterter Soziusplatz mit tief angeordneten Rasten und soliden Haltegriffen zum Beifahren, Gepäckhaken bei Solotrips zum Verzurren ein. schon viel gelaufenen Exemplaren sind Ventildeckeldichtung (Ölnebel) und die Bremsscheiben auf Verschleiß zu prüfen, außerdem die Lager von Rädern, Lenkkopf und Schwinge. Future Mobility – Perspektiven des Motorrads, Motorrad-Historie: 90 Jahre BMW Motorräder, Motorrad-Historie: 40 Jahre Z-Modelle von Kawasaki, Cold Contact – Motorrad-Winterreise Mongolei. 1992: Yamaha XJ600 Diversion launched. Share: 0. Klingt dort jedoch reichlich bemüht, so dass selbst eilige Gemüter schnell wieder zum Sonntags-Swing zurückfinden. Und merken bald, dass der Vierzylinder bei hohen Tempi den Durst eines ausgetrockneten Quartalssäufers entwickelt. Pictures, trademarks and logos of third parties are the exclusive Based around a Yamaha YZF-R6 motor that had been extensively reworked for the FZ6 models, a poor clutch action and slightly rev-happy nature saw it lack the relaxed charm riders expected in a do-it-all Fazer. The 41mm conventional forks are non-adjustable while the monoshock only has step-preload adjustment. Disappointingly, Jenny Agutter is nowhere to be seen. Sie können flott aufgeigen und stoßen erst beim mutigen Abwinkeln nach ersten Warnsignalen in Form raspelnder Fußrasten auf harte Gegenwehr des über den Asphalt schrammenden Hauptständers. „Plus: solider Motor; handliches Fahrwerk; komfortable Sitzposition. Haynes Manual 6427 Royal Enfield Bullet Classic 2009 - 2018 Continental GT 13-18. Weiterführende Informationen zum Thema Yamaha XJ 600 S Diversion können Sie direkt beim Hersteller unter yamaha-motor.eu finden. Overall, the XJ6 is a reliable bike mechanically-speaking, but it is also one built to a budget so you have to expect some compromise when it comes to the quality of components used and their level of cosmetic finish. This is unfortunate because it is a good bike that blends  sporting pedigree with practicality. In naked guise it is a little more limited in its appeal, but go for a Diversion and you get all the benefits of a fairing (either half or full) as well as a smooth inline four motor that is frugal, reliable and very easy-going. Bennetts Motorcycling Services Limited is authorised and regulated by the Financial Conduct Authority (reg no. The fitment of ABS also means a helping hand is available at short notice… 1993: Yamaha XJ600 Diversion gets new fairing with air scoops, screen now has grey trim. ekkor vette: 2006. eddig használta: 2008. km óra állása az elején: 6517 . megbízhatóság: 10/10. Posts: 4 xj 600 generator 1997 Aug 20, 2020 16:02:10 GMT . Sollte die Fuhre mal umkippen – halb so schlimm: Gummigelagerte Blinker und der Verzicht auf herausstehende Kunststoffteile schonen das Budget im Falle eines Falles. Facebook; Twitter; Tumblr; LinkedIn; Pinterest; MySpace; Email; Go to. Für kleines Geld. Und zudem von geradezu unverschämt beflügelnder Wirkung aufs Handling. Yamahas Mittel-Klassiker XJ 600 N probt seit über zehn Jahren den Spagat. Plus the full-length fairing is geared towards practical and doesn’t require insane body movements to duck out of the oncoming air. Ausgewogene Gewichtsverteilung. Allemal ausreichend, die Spitzenleistung von 61 PS selbst beim vollen Herausbeschleunigen auf den Boden zu bringen. Suzuki Katana, GSX-S 1000 & GSX 1100 S Katana im Vergleich. Yamaha YZF-R1 (2015): Full UK Road & Track Test! Modelle vor 1996 können nach längerer Standzeit mit Startproblemen nerven; Abhilfe schafft der Austausch der unterdruckbetätigten Benzinpumpe gegen eine elektromagnetische vom Vertragshändler, die ab 1996 dann serienmäßig verbaut wurde. Yamahas Mittel-Klassiker XJ 600 N probt seit über zehn Jahren den Spagat. 600 fuel pump test procedure. Then, as the icing on the cake, Yamaha designed an all-new inner-push type clutch system and redesigned the shift mechanism for a smooth and easy gar change action that the FZ6 so badly lacked. 4,8 Sekunden auf 100 sind ein Wort. Ein Sonntagmorgen im Herbst. Yamaha YBR125 (2005-2017): Review & Buying Guide, Yamaha YZF600R Thundercat (1996 - 2004): Review & Buying Guide, Yamaha YZF-R6 (2006-2016): Review & Buying Guide, Yamaha YZF-R6 (2017) - first UK track test, Yamaha YZF-R1 (2007-2008): Review & Buying Guide, Yamaha YZF-R1 (2009 – 2014) | Buyers Guide. Bennetts Motorcycling Services Limited is authorised and regulated by the, Important. A wheelbase of 1440mm is actually the same as the FZ6, however the Divvy’s 6mm longer trail of 103.5mm and 1-degree more rake of 26-degrees gives it relaxed handling. MS Mirror Right YAMAHA XJ6 600 F Diversion RJ198 2010-2014. The smooth motor can handle the extra weight fairly well, however the shock is a bit on the soft side and does tend to dive for cover. Nur ein paar Schleierwölkchen bevölkern den tiefblauen Himmel. Mit den ersten kräftigen Sonnenstrahlen verdampft der Frühnebel in die Weiten der Atmosphäre. MOTORRAD berücksichtigt bei der Bewertung, dass das Handling in verschiedenen Geschwindigkeitsbereichen ganz unterschiedlich sein kann. Wer zu zweit mit Schmackes über Bodenwellen rauscht, macht unsanfte Bekanntschaft mit dem Anschlagpuffer. There are so many features of this bargain bike to like that given the choice, it is a far better option than the more expensive FZ6 Fazer models. Something went wrong. Bei artgerechtem Tempo dürfte solch Ungemach jedoch eher selten vorkommen.Im MOTORRAD-Testparcours verhindern diese Schwächen allerdings ein noch besseres Abschneiden. Quote. verwaltet Daten wie Logins, Sprachauswahl, etc. Statistik Cookies erfassen Informationen anonym. Select Post; Deselect Post; Link to Post; Member. Buying a bike starts at Bikez Get a list of related motorbikes before you buy this Yamaha. Statt showträchtiger Breitgummis klemmen nämlich geradezu schüchterne Asphaltsägen auf den Dreispeichen-Gussrädern, genauer gesagt 110/80-17 vorn und 130/70-18 hinten. Sie verlangt nicht ständig nach Spitzenleistung, mutigem Schrägliegen oder rabiatem Spätbremsen auf der letzten Rille. The half-faired Diversion and fully-faired Diversion F came with ABS as standard while the XJ6 had it as an option. Will aber zunächst mal mit Gefühl wachgerüttelt zu werden. The XJ6’s motor is in such a low state of tune reliability issues are very rare, so you can buy with total confidence unless it is pouring out black smoke or only running on three cylinders! Wed, 31 Mar 2010. Also Lenker locker lassen, und schon sind veritable Dauergeschwindigkeiten bei gutem Geradeauslauf drin. Schwächen: Bei Topspeed nicht wirklich stabil; Hoher Verbrauch bei zügiger Fahrt.“, „... Beide Modelle gelten als echte Komfortsänften: Sie sind sowohl in ihrer Motorcharakteristik als auch vom Fahrwerk her sehr weich abgestimmt. Das Start-Up-Unternehmen Tarform mit Wurzeln in Schweden und einem Standort in den USA hatte bereits 2018 sein erstes Elektro-Motorrad... Suzuki Katana, GSX-S 1000 & GSX 1100 S Katana. Die XJ 600 N ist ein Naked-Bike für alle Tage, ihre verkleidete Schwester XJ 600 S Diversion taugt zusätzlich auch für lange Reiseetappen. £28.50 + £12.99 . Haynes Yamaha YBR125 XT125 YBR125R X 2005-2016 Manual 4797 NEW . Share Thread. Hier, im quasi komprimierten Biker-Alltagsleben, schlägt sich die XJ dank leichtfüßigen Handlings zwar wacker, könnte jedoch noch flotter um die Pylonen wuseln, wenn die Yamaha-Leute ihr endlich eine passende Gabelabstimmung verpassen würden. This website uses cookies. 913949). Viel öfter fallen Ausdrücke wie störrisches Einlenken, hohe Lenkkräfte und Körpereinsatz. Facebook; Twitter; Tumblr; LinkedIn; Pinterest; MySpace; Email; Go to. All models remained unchanged until 2013 when very slight updates to the XJ6’s side panels and headlight cowl sharpened its look and the Diversion models gained a dimpled seat cover, revised pillion grab rails and slight cosmetic updates. 53.0 Nm (5.4 kgf-m or 39.1 ft.lbs) @ 7000. Compteur YAMAHA XJ 600 S DIVERSION 1997 - 2002. Kein Problem auch für weniger Geübte, dank tendenziell hecklastiger Gewichtsverteilung bleibt das Hinterrad selbst bei Extrembremsungen stets bodenständig und hilft munter quietschend beim Verzögern mit.Munter meistert die XJ sogar Autobahnpassagen, wo der Pilot aufrecht sitzend problemlos mit Tempo 160 dahinschnüren kann – wenn er sich nicht allzu sehr an den Lenker klammert. Träger Leistungseinsatz in niedrigen Drehzahlen.Kreisbahn d 46MeterBeste Rundenzeit 11,0 sek Vmax im Messpunkt 50,1 km/h Bemerkungen: Hauptständer setzt auf. Der Kandidat blieb ohne Endnote. For help, or to report any issues you're currently having, please visit the ProBoards Support Forum. Somewhat surprisingly, the chain is a 520 unit, which is generally found on race bikes as it is lighter! Impressively, Yamaha actually designed a set of lightweight cast aluminium wheels specifically for the Divvy. Überschaubare Kosten für Reifen, Inspektionen und Versicherung machen zudem ein warmduschermäßiges Saisonkennzeichen überflüssig und prädestinieren die einfach zu handelnde XJ 600 N zum Ganzjahresbike. Top-Test Yamaha XJ 600 N Vier Vergnügen. However while it is a little uninspiring to look at and often to ride, that’s not really its fault, it was never designed to inspire – more to be a functional piece of two-wheeled technology.